即将于6月29日开启预售的领克07GT配资专业网上配资，核心竞争力集中在EM-P超级电混动力系统，新车推出两驱、四驱双动力版本，既拥有超跑级加速性能，又实现超低能耗与超长续航，彻底解决用户里程焦虑与动力疲软两大用车痛点。
新车全系搭载1.5T混动专用发动机，匹配领克自研3挡DHT混动变速箱，动力换挡平顺无顿挫，相比单挡位混动架构，高速工况动力输出更高效。两驱版本搭载P1+P3双电机，四驱版本新增后置 P4 驱动电机，综合功率飙升至530马力，零百加速跑进4秒级，高速超车、山路爬坡动力储备充足。
续航层面，全系标配 28.3kWh 神盾磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航突破200公里，日常城市通勤、短途代步完全可以实现零油耗纯电出行。满油满电状态下综合续航可超 1400公里，跨省长途自驾无需频繁补能，亏电百公里油耗低至5L，兼顾性能与燃油经济性。同时新车可上新能源绿牌，享受免购置税、不限行等政策福利，大幅降低购车与日常用车成本。
底盘搭载 MRC 电磁悬架，可实时调节阻尼软硬，激烈驾驶抑制侧倾，城市通勤过滤颠簸路面，兼顾操控乐趣与驾乘舒适。无论是追求加速快感的年轻驾驶者，还是经常长途出行的家庭用户，这套动力续航方案都能全方位适配出行场景。
本次领克07GT预售，以强性能+长续航的混动组合切入市场，打破性能车高油耗、家用车动力弱的固有偏见，用成熟可靠的三电技术，为消费者带来可油可电、全场景无忧出行的全新解决方案。
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